办北京车牌指标(求租或求购)的合理流程建议
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摘要：在车牌转让市场征象里，车牌网前文说过车牌中介虚伪宣传自身公司问题，也说过中介公司车牌资源虚伪问题，这里再说说在车牌买卖过程中，车牌中介随意答应，大包大揽的行为。
在车牌买卖中，利益绑定的主体是转让方和需求方，对于中介，可以把控一些环节降低买卖风险，但依然有些是中介不可控因素。虽然人人找中介互助都希望有事就找中介，然则有些事情是中介负担责任的，也有些是中介协助解决的，也有些是中介也无能无力的。
信赖人人在咨询中介的时刻，“有任何问题找我们公司”“放心吧我来给你解决”“我保证长租二十年的随时配合你”“通过我们一定百分百没风险”“保证后续有事标主随叫随到随时配合”等等类似的话术应该经常听到，也确实有一部门不喜欢剖析其可行性、“犯懒”的客户容易就信赖了中介的答应。
举个例子，在车牌背户中，泛起需要标主本人配合的情形，标主真的能随叫随到随时配合吗？也许可能。可是标主本人为了卖牌前期答应后续可能不推行。作为中介，替标主答应有用吗？无利不起早，有限的些许利益，有谁能提供20年的服务？中介公司能存活多久都是一个问题吧！若是标主后续不配合，中介会协助解决吗？纵然协助了，能管的了吗？
在车牌租赁这个服务上，现在有一些中介机构都接纳三方条约服务，由出租方、承租方、中介机构三方一起签条约。但三方条约并不意味着中介方都提供了有用的担保，也不是可以担保所有事项的。1、部门签署三方条约的中介，对外所留身份与中介现实掌控团队是没有关系的（公司借壳征象），大多这类公司是什么都可以答应的，横竖后续有事大不了再不管；2、部门中介对于所有的客户都是可以签署三方条约的，压根不会思量互助方的资质，所谓的担保是不是只是一个噱头，可想而知了。
人人重视中介公司的责任是对的，然则中介给的答应是不是真的有用，是不是能够做到却是人人需要思索的了。小我私家以为车牌中介随意答应、大包大揽的行为虽然对博取客户信托有辅助，但并不可取。这不仅仅反映其服务上的不严谨，更侧面反映了其对自身责任的态度，值得人人郑重。
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