新的一期摇号已经结束，摇号难度进一步增加，接近3000:1的比例让人望尘莫及。
北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布的消息显示，截至2020年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家；新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。相比上一期约46.74万个新能源指标的有效申请编码，本期申请人数增加了近3万人。
此外，本期将配置个人普通小客车指标6366个；配置单位普通小客车指标266个。按照现行规则测算，今年个人新能源指标54200个已在首期用尽，新申请者或将继续轮候9年。
据悉，根据北京市小客车指标办发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，今年的小客车指标为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。普通小客车指标个人指标额度共计38200个，新能源小客车指标个人指标额度共计54200个。
不少人苦于没有指标没法买车，影响日常出行，对生活工作十分不便，尤其是家住郊区或者外省市的朋友可能往返一趟需要几个小时的时间。今天小编整理了一下，除去摇号之外还有以下几种方式可以获得北京车牌，只针对刚需人群。
1、短期租赁（1-5年） 出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。
2、背户买断：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式，给身份证和不给身份证。就目前车管所上牌的最新规定来看，选择背户风险较高一些，尤其是未知风险很难把控。从表面看似更经济划算一些，对于小白又贪便宜的人还是很受欢迎的。
3、结婚过户：购买个人名下北京车牌。需要买卖双方办理结婚登记，指标人将名下车辆过户到买方名下再办离婚。此种方式的缺点是双方会多一次婚姻记录史。优点也是显而易见一劳永逸，车牌永久在自己名下。从车牌之家网成交的数据来说，选择此种方式办理的人群在增加。
4、收购带指标公司：也就是说变更公司法人，使得拥有公司名下的北京车牌。这个方式的好处是完全合规合法，缺点是前期购买成本高，后续还有公司维护的支出。最重要的是购买的指标公司，是否干净有无债务。
5、其它途径：司法拍卖、特定人群专享等。这里特别说下大家特别感兴趣的摇号包中签业务，相信不少人听说过，最近还有客户跟我提及过。这本身玩的就是一个概率。X万承诺你三期内摇中，价格也确实不高。即使三期内摇中了那也只能说明你自己幸运，跟他没什么关系，三期内不中呢？当然是把钱退你。他没有任何损失。这里不做多说。
因为北京市地方性政策是不许车牌租赁买卖的，但是并没有任何一条法律法规说车牌租赁违法。所以北京车牌租赁买卖违规但不违法。但还是有风险的，无论选择哪种方式都要把安全放在第一位，了解相关风险再做打算。也可以关注我的其他文章，了解北京车牌租赁的风险须知和注意事项，最后祝您早日拥有自己的北京车牌。
